項(xiàng)目簡(jiǎn)介

溪霞鎮(zhèn)供水主管供水工程項(xiàng)目：供水主管采用球墨鑄鐵管，沿著國(guó)道敷設(shè)，管位位于國(guó)道路邊線外約1.5m處，牽引管段采用聚乙烯PE100管，架空管段采用鋼管，設(shè)計(jì)供水管和現(xiàn)狀管道交叉處，根據(jù)規(guī)范結(jié)合具體情況從其下方或上方穿越，并避讓現(xiàn)有居民建筑。設(shè)計(jì)管道埋深主要由外部荷載、管材強(qiáng)度、管道交叉以及土壤地基等因素決定。為便于接戶支管的接入及避讓其它管線，且滿足規(guī)范要求，管頂覆土按不小于1.2m控制。項(xiàng)目新建供水管管徑DN400,設(shè)計(jì)起點(diǎn)位于水廠出水口，編號(hào)為Z1,先向西再向南新建DN400管道，沿國(guó)道分別經(jīng)過(guò)一系列村莊和集鎮(zhèn)，設(shè)計(jì)終點(diǎn)位于溪霞鎮(zhèn)，設(shè)計(jì)供水管長(zhǎng)度約為6313m。架空管段采用鋼管，鋼管以“外徑x壁厚”表示，鋼管連接方式為焊接；牽引管段采用聚乙烯PE100管，聚乙烯PE100管連接方式為電熱熔承插接口。不同管材問(wèn)連接、管道和閥門(mén)、設(shè)備等連接采用法蘭連接。采用球墨鑄鐵管的管線水平(豎直)轉(zhuǎn)彎處，管徑小于DN600的管道設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角小于3°時(shí)，可通過(guò)管道借轉(zhuǎn)來(lái)解決，其它均通過(guò)設(shè)置彎頭來(lái)解決，管線設(shè)彎頭處的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角與實(shí)際彎頭轉(zhuǎn)角之間的差值通過(guò)管道借轉(zhuǎn)來(lái)彌補(bǔ)。

本工程施工概況如下：供水管網(wǎng)自G105國(guó)道K1662+200m（樁號(hào)）頂管穿越G105國(guó)道至道路西側(cè)；然后自G105國(guó)道K1662+200m（樁號(hào)與G316國(guó)道樁號(hào)K710+400m重復(fù)）至G316國(guó)道K710+200m（樁號(hào)）進(jìn)行開(kāi)挖；后從G316國(guó)道K710+200m（樁號(hào)）東側(cè)往南至G316國(guó)道K709+800m（樁號(hào)）進(jìn)行開(kāi)挖；在從G316國(guó)道K709+800m（樁號(hào)）頂管穿越至G316國(guó)道K709+800m（樁號(hào)）西側(cè)；再沿G316國(guó)道K709+800m（樁號(hào)）西側(cè)往南至G316國(guó)道K704+800m（樁號(hào)）進(jìn)行開(kāi)挖鋪管。

評(píng)價(jià)人員

職責(zé)

姓名

職業(yè)資格證書(shū)編號(hào)

從業(yè)登記

編號(hào)

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

趙海林

S011032000110192001263

038068

項(xiàng)目組成員

趙海林

S011032000110192001263

038068

羅明

1600000000300941

039726

劉良將

S011032000110203000723

040951

報(bào)告編制人

趙海林

S011032000110192001263

038068

報(bào)告審核人

徐美英

1600000000200750

022732

過(guò)程控制負(fù)責(zé)人

李云松

0800000000204031

007035

技術(shù)負(fù)責(zé)人

邱國(guó)強(qiáng)

S011035000110201000597

022186

發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及安全對(duì)策措施

存在問(wèn)題及整改意見(jiàn)

整改落實(shí)情況

檢查結(jié)果

評(píng)價(jià)結(jié)論

經(jīng)對(duì)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和相關(guān)道路交通安全技術(shù)的檢查和分析。本報(bào)告評(píng)價(jià)結(jié)論如下：

1）項(xiàng)目建設(shè)業(yè)主應(yīng)按照《公路安全保護(hù)條例》第二十七條、第二十八條辦理各項(xiàng)行政手續(xù)。

2）本項(xiàng)目屬于“穿越公路埋設(shè)管線”，同時(shí)存在“挖掘公路，挖掘、占用、利用公路用地及公路設(shè)施”，實(shí)施前應(yīng)獲得設(shè)區(qū)的市公路管理機(jī)構(gòu)的行政許可。本項(xiàng)目還存在“影響交通安全”的因素，還須征得公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)同意。

3）本項(xiàng)目施工期間的交通組織方案可行，正式動(dòng)工前須報(bào)路政和交警部門(mén)審批，施工封道應(yīng)在交警指揮下進(jìn)行，并事先做好道路施工安全標(biāo)志的設(shè)置，以策安全。

4）本項(xiàng)目應(yīng)急預(yù)案可行，施工前應(yīng)報(bào)公路路政部門(mén)批準(zhǔn)，施工期間一旦發(fā)生緊急情況應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

現(xiàn)場(chǎng)工作時(shí)間

2024年10月12日

報(bào)告提交時(shí)間

2024年10月29日

現(xiàn)場(chǎng)參加人員

左：評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)趙海林  右：企業(yè)人員

現(xiàn)場(chǎng)照片

被評(píng)價(jià)單位

信息反饋情況