中鐵大橋局集團有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-5標DK088+086.680-DK097+797.311段橋梁工程施工安全風險評估報告
評價報告名稱 | 中鐵大橋局集團有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-5標DK088+086.680-DK097+797.311段橋梁工程施工安全風險評估報告 | ||||||
項目簡介 | 本線自既有廬山站引出,向南依次跨越既有京九鐵路、昌九城際、福銀高速公路,經(jīng)馬頭水庫、觀音塘水庫西側,于212省道和都九高速之間設廬山南高架站。出站后向南跨越在建G532國道聯(lián)絡線至共青城市,于青年大道與昌九大道交叉路口東北方向丘陵區(qū)設共青城東站。出站后穿越永修縣恒豐企業(yè)集團東側,跨越楊柳津河、修水,經(jīng)永修縣線路向南跨X042縣道、X043縣道、X053縣道,線路折向西南跨越昌九大道后降坡至機場,平行于跑道緊靠T2航站樓,在規(guī)劃T3航站樓與交通綜合體中間設昌北機場地下站。線位下穿機場規(guī)劃區(qū)南側邊界后,起坡出地面,依次上跨儒樂湖大街、建業(yè)大街、金山大道、贛江、X020縣道、贛江中支、X045縣道、贛江南支、富大有路、昌東大道、南塘湖、艾溪湖北路,沿天祥大道以隧道形式前進至南昌東站,后向南跨越昌南大道、X029縣道、X023縣道、南外環(huán)高速,東繞總干渠下穿杭長客專、上跨G316國道接入昌贛客專何家村線路所。在廬山站設廬山聯(lián)絡線連接昌九城際場,在昌北機場站設樂化聯(lián)絡線連接樂化站。 正線運營全長137.716km,新建線路長度134.38km(線下新建總長度128.768km)。新建廬山南站、共青城東站、昌北機場站3個車站,改建廬山站、南昌東站2個車站;路基63段/23.615公里;橋梁56座/87.3公里;隧道20座/17.761公里。 | ||||||
評價人員 | 職責 | 姓名 | 職業(yè)資格證書編號 | 從業(yè)登記 編號 | |||
項目負責人 | 趙海林 | S011032000110192001263 | 038068 | ||||
項目組成員 | 王東平 | S011035000110202001266 | 040978 | ||||
趙海林 | S011032000110192001263 | 038068 | |||||
劉良將 | S011032000110203000723 | 040951 | |||||
報告編制人 | 趙海林 | S011032000110192001263 | 038068 | ||||
報告審核人 | 徐美英 | 1600000000200750 | 022732 | ||||
過程控制負責人 | 劉求學 | S011044000110192002758 | 036807 | ||||
技術負責人 | 邱國強 | S011035000110201000597 | 022186 | ||||
發(fā)現(xiàn)的問題及安全對策措施 | 存在問題及整改意見 | 整改落實情況 | 檢查結果 | ||||
評價結論 | |||||||
現(xiàn)場工作時間 | 2023年9月15日 | 報告提交時間 | 2023年10月31日 | ||||
現(xiàn)場參加人員 | 評價人員:趙海林(左) 企業(yè)人員(右) | ||||||
現(xiàn)場照片 |
| ||||||
被評價單位 信息反饋情況 |